Reparatie VAG MIB STD2 PQ +/NAV (display/touchpanel defect)

Foto's

Reparatie VAG MIB STD2 PQ +/NAV (display/touchpanel defect)

Soort onderdeel Navigatie

Reparatie voor merk, model & type:

• Seat > Alhambra > 7N vanaf 2010
• Volkswagen > Amarok > vanaf 2009
• Volkswagen > Caddy > III facelift vanaf 2015
• Volkswagen > Golf > VII vanaf 2012
• Volkswagen > Transporter > T6 vanaf 2015
• Volkswagen > Tiguan > II vanaf 2016
• Volkswagen > Touran > 5T vanaf 2015
• Volkswagen > Passat CC
• Volkswagen > New Beetle > A5 vanaf 2011
• Volkswagen > Golf Cabrio > VI van 2011-2016
• Volkswagen > Tiguan > facelift vanaf 2012
• Volkswagen > Sharan > tweede gen. vanaf 2010

Foutomschrijving / klachtomschrijving:

Het touchpanel werkt niet of niet goed, hierdoor kan het zijn dat het toestel zichzelf lijkt te bedienen.

Als er zichtbare luchtbellen, lichte vlekken of beschadigingen op het display zitten dan geldt hiervoor een andere prijs.

Als het toestel cd-leesfouten heeft dan kunnen we dit herstellen, hiervoor geldt een andere prijs.

Wanneer het scherm strepen of pixeluitval/dode pixels heeft dan kunnen we dat herstellen, maar daarvoor geldt een andere prijs.

Van deze toestellen kunnen we ook opties zoals Apple Carplay en Android auto vrijschakelen (LET OP het is mogelijk dat de USB-poort hiervoor vervangen dient te worden), ook hebben we voor deze toestellen de nieuwste kaartupdates beschikbaar. (Hiervoor gelden andere prijzen) Levering USB poort € 65 netto excl BTW

Wij geven alleen garantie op het herstel van het touchpanel, als het toestel binnen de garantietermijn uitvalt dan kunnen wij dit helaas niet herstellen.

Let op:

Belangrijke informatie over de tijdweergave na reparatie

Bij een deel van de Volkswagen MIB2 STD PQ navigatiesystemen kan na de reparatie de klok op 00:00 blijven staan of wordt de tijd niet meer automatisch via GPS gesynchroniseerd. Dit is geen gevolg van de touchscreenreparatie, maar een reeds aanwezige softwarefout die pas zichtbaar wordt nadat het navigatiesysteem volledig spanningsloos is geweest.

Technische achtergrond

De tijd- en datumweergave van het navigatiesysteem wordt automatisch gesynchroniseerd met behulp van GPS-satellieten. Op 6 april 2019 vond wereldwijd de zogenaamde GPS Week Number Rollover plaats. Hierbij werd de interne weekteller van het GPS-systeem opnieuw op nul gezet, een gebeurtenis die zich ongeveer iedere 19,7 jaar voordoet.

Bepaalde softwareversies van de Volkswagen MIB2 STD PQ navigatiesystemen verwerken deze wijziging niet correct. Hierdoor kan het navigatiesysteem na een volledige stroomonderbreking de door de GPS-satellieten uitgezonden datum- en tijdinformatie niet meer juist interpreteren. Als gevolg daarvan kan de automatische tijdsynchronisatie uitvallen en blijft de klok bijvoorbeeld op 00:00 staan of wordt een onjuiste datum en tijd weergegeven.

Waarom wordt dit juist na een reparatie zichtbaar?

Voor het vervangen van het touchscreen moet het navigatiesysteem volledig uit het voertuig worden gedemonteerd en spanningsloos worden gemaakt.

Wanneer het systeem daarna opnieuw wordt ingeschakeld, initialiseert de GPS-ontvanger zich opnieuw en probeert deze de datum- en tijdinformatie van de GPS-satellieten te verwerken. Juist op dat moment kan de reeds aanwezige softwarefout zich openbaren. Het spanningsloos maken veroorzaakt de storing dus niet, maar zorgt er wel voor dat een bestaande softwarebeperking voor het eerst zichtbaar wordt.

In veel gevallen heeft het navigatiesysteem jarenlang normaal gefunctioneerd en is deze softwarefout nooit opgemerkt, omdat het toestel sinds de GPS Week Number Rollover niet volledig spanningsloos is geweest.

Mogelijke oplossing

Of dit probleem kan worden verholpen, is volledig afhankelijk van de softwareversie die op het navigatiesysteem is geïnstalleerd.

Voor een aantal softwareversies is een software-update of aangepaste firmware beschikbaar waarmee de automatische tijdsynchronisatie kan worden hersteld. Bij andere softwareversies heeft Volkswagen hiervoor helaas geen oplossing uitgebracht.

Belangrijk om te weten

• De touchscreenreparatie veroorzaakt dit probleem niet.
• De oorzaak is een bekende softwarefout die verband houdt met de GPS Week Number Rollover van 6 april 2019.
• Het probleem wordt pas zichtbaar nadat het navigatiesysteem volledig spanningsloos is geweest.
• Of herstel mogelijk is, hangt af van de geïnstalleerde softwareversie.
• KMS Auto Electronica Specialisten informeert u graag over de mogelijkheden voor uw specifieke navigatiesysteem.

Onderdeelnummer(s)

5C0035680C, 5C0035680E, 5C0035680B, 7N5035680A, 5C0035680G, 5C0035684, 5K7035200F, 5C0035680F, 5K7035200D, 7N5035680E, 7N5035680D, 5C0035680D, 5K7035200G, 7N5035680C, 5K7035200K, 5K7035200L, 7N5035680F

Staat het onderdeelnummer er niet tussen? Geen probleem!
We plaatsen hier vaak een selectie, neem bij vragen contact met ons op!